Comment: Dimple & countersink Fuselage Skin

by Sangliervolant on June 27 2006

Après cette étape, il faut tout démonter pour: deburr, dimple, prime.
1 erreur à éviter:

ne pas "dimpler" les bulkheads aux endroits des différents longerons, puisque ceux-ci sont fraisés.

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